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Códigos de falha de inversores traduzidos: WEG, Siemens, Danfoss, Schneider, Yaskawa e ABB

Publicado em 10/07/2026 · Atualizado em 10/07/2026

Resposta direta: os códigos mudam de marca para marca, mas as falhas por trás são as mesmas cinco: sobrecorrente (WEG F0070, Siemens F30001, Danfoss Alarme 13, Schneider OCF, Yaskawa OC, ABB 2310), subtensão CC (F0021 / F30003 / Alarme 8 / USF / UV1 / 3220), sobretensão CC, sobretemperatura e falha de terra. A tabela abaixo traduz entre as marcas e indica a causa típica de cada família.

Tabela de tradução entre marcas

FalhaWEG CFWSiemens SinamicsDanfoss VLTSchneider ATVYaskawaABB ACS
Sobrecorrente / curto na saídaF0070F30001Alarme 13OCF / SCFOC2310
Subtensão do barramento CCF0021F30003Alarme 8USFUV13220
Sobretensão do barramento CCF0022F30002Alarme 7OSFOV3210
Sobretemperatura do driveF0156F30004Alarme 29OHFOH/OH14210
Falha de terra / fugaF0074F30021Alarme 14GF2330
Falta de fase (entrada)F0185*F30011Alarme 4PHFPF3130

Códigos de referência das linhas mais comuns de cada fabricante; variantes específicas podem diferir — confira sempre o manual da sua linha. (*varia por linha CFW).

O que cada família de falha está dizendo

Sobrecorrente ao habilitar → pare de religar

Desarme instantâneo ao dar o comando indica curto na saída: módulo IGBT, motor ou cabos. Cada nova tentativa amplia o dano. Caminho: ensaio de isolação do motor/cabos + diagnóstico do drive em bancada. Detalhes em IGBT queimado.

Subtensão com rede aparentemente normal → capacitores

Se as três fases medem certo e o drive insiste em subtensão, os suspeitos são o banco de capacitores CC degradado ou o circuito de pré-carga — especialmente em drives com mais de 7–8 anos ou que ficaram parados. Veja reforma de capacitores.

Sobretensão na desaceleração → rampa e frenagem

A carga devolve energia ao barramento quando desacelera rápido. Soluções: alongar a rampa, habilitar controle de sobretensão ou instalar resistor de frenagem — questão de aplicação, não de defeito.

Sobretemperatura → ventilação, quase sempre

Ventilador no fim da vida (~50.000 h) ou dissipador coberto de poeira. Reparo barato que, ignorado, evolui para queima de IGBT.

Falha de terra → drive ou motor?

Fuga real na isolação do motor/cabos ou circuito de medição do drive descalibrado. O ensaio de isolação do conjunto separado do teste do drive em bancada com motor padrão fecha o diagnóstico.

Checklist antes de chamar a assistência

  1. Fotografe o display com o código e anote o histórico de falhas do drive (a maioria guarda as últimas ocorrências);
  2. Anote quando acontece: na partida? em regime? em horário específico?
  3. Meça a tensão das três fases na entrada, se houver instrumento e habilitação;
  4. Não fique religando após desarme por sobrecorrente;
  5. Envie tudo pelo WhatsApp (61) 99954-4090 — a avaliação preliminar é gratuita.

Tabelas detalhadas por marca: WEG, Siemens, Danfoss, ABB, Schneider e Yaskawa.

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